强大的基础设施是消除电动汽车用户疑虑的关键。新能源汽车补能基础设施建设提速，带动兴福镇周边广饶县、临淄区、曹王镇等地新能源车数量迅速增加，更多的“绿牌车”驶上街头。

　　兴福镇集齐了一到四代换电站

　　在山东省宏观经济研究院战略规划所所长刘德军眼中，与广东、浙江、江苏等汽车消费大省相比，山东在汽车消费政策扶持和服务上有特色。

　　在政策方面，山东省大力推动新能源汽车下乡，通过“充电桩下乡”计划，让充电桩覆盖率在淄博、潍坊等三线城市突破60%，乡镇换电站实现70%的县域覆盖，打开县域市场。

　　按照超前布局、分类实施的原则，山东统筹推进公共领域和居民充电设施建设。在今年4月15日省政府新闻办举行的发布会上，山东省能源局党组成员、副局长岳建如介绍，截至3月底，全省各类充电基础设施保有量117.35万台，同比增长89.7%，带动新能源汽车保有量同比增加69万辆，目前我省新能源汽车保有量已突破270万辆。全省公共充电桩23.42万台，同比增长83.4%；高速服务区充电站645座，充电桩2985台，基本实现服务区全覆盖，较好保障了新能源车主出行充电需求。

　　岳建如表示，目前山东农村地区，各类充电基础设施达到31.72万台，同比增长138.9%，已提前一年实现公共充电设施“乡乡全覆盖”任务目标，有力助推新能源汽车下乡和乡村振兴战略落地实施。