■ 汽车零部件运到整车厂，不超过5分钟

　　7月9日8时30分，在位于张家口市怀安县的南山汽车产业基地，一辆货车准时停在张家口兆铭汽车科技有限公司仓库门口。工人们麻利地将成套的车身底盘件搬进车厢，发往500米外的领克汽车张家口工厂。

　　不到5分钟，货车抵达领克工厂仓库。在接下来的一个小时内，分别载有20余家企业零部件的货车相继到达，运来座椅、地毯、排气筒、窗框、内饰板等零部件。从各家工厂到领克仓库，所有企业的配送时效都在5分钟以内。

　　8时30分，领克工厂的总装车间也开始投入生产。车间电子大屏显示，当天将有300辆汽车完成总装。这些上午运抵的零部件，将在三四个小时后进入整车生产线。最迟当天下午，新车就会下线。

　　“5分钟产业圈”，是领克工厂与上游供应链企业打造的一张高效协作网。2017年，领克汽车张家口工厂投产。随后，围绕其布局的配套企业陆续落地，逐步形成张家口南山汽车产业集群。此后，新加入的企业不断被纳入这张网中。

　　在紧密高效的产业协作下，产业集群规模快速扩大。2024年，该集群产值突破了500亿元。今年上半年，超过5万辆整车从领克工厂下线。

　　在南山汽车产业基地招商中心的沙盘前，“5分钟产业圈”展现得更为直观。

　　“领克工厂的配套企业，分布在零部件产业园一期、二期和宇顺物流园。三个园区围绕在整车厂周围，距离最远的园区不超过2000米，最近的零部件产业园二期，与领克工厂只隔一条街。”南山汽车产业基地管理办公室副主任武进说。

　　“5分钟产业圈”，不仅实现了更快的配送速度，也让配送更精准。