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新闻纵深·县域特色产业新力量丨“五分钟产业圈”,汽车制造加速跑

2025-07-21 15:47   河北日报

  “虽然涿州距离张家口不到300公里,但由于零部件占用空间大,一辆货车拉不了多少套,导致运输成本很高。”该企业负责人说,经过计算,从涿州运到张家口,产品成本增加30%以上。

  汽车零部件中,涉及骨架和底盘类的零部件,由于个头大、装卸不便等因素,运输成本会更高。生产此类零部件的企业,如果运输距离超过500公里,成本会增加50%以上。

  “远途运输的成本,无论由领克工厂承担还是配套企业承担,最终都会转嫁到汽车产品上。只有近距离配套才能把成本降下来,提升产品竞争力。”领克工厂相关负责人表示。

  在“5分钟产业圈”中,近距离运输显著降低了物流成本,高频次配送则大幅降低了仓储成本。

  兆铭汽车总部位于邢台,到张家口开设子公司后,企业租用了园区6000平方米的生产车间,日常生产、仓储全部在车间完成。

  “如果在邢台生产,不可能一小时送一次货,配送频率要以天计算。产品周转率低,就需要更大的仓储空间。这样一来,6000平方米的车间要扩充到至少10000平方米,意味着要再增加一个车间。”兆铭汽车副总经理刘高超说。

  高频次周转对减轻领克工厂仓储压力更为重要。如果配套企业把大批产品集中交付到领克工厂,将迫使工厂成倍扩充仓库面积,此举还可能造成库存积压风险。

  除了降低成本,“5分钟产业圈”的意义还在于高效解决问题。

  今年3月的一天,刘高超接到领克工厂电话。对方表示,在涂装环节,兆铭汽车的一个焊接件似乎有瑕疵,导致涂料附着不均匀。

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