编辑同志：

　　黑龙江绥化东城客运站作为绥化市向社会公布的惠民工程之一，总投资3600余万元。然而该工程2015年建成后，一直未启用。市民搭乘长途汽车仍在破旧的老客运站，站内破旧不堪，客运车辆挤占道边运营，十分不便。希望有关部门尽快推动新站使用，为广大市民营造良好出行环境，让公共资源得到更好地利用。

　　黑龙江绥化市 王先生

　　接到来信后，记者赶往黑龙江绥化市，对读者反映的客运站问题进行调查采访。

　　现状如何：新站建成未用，老站狭小破旧

　　8月6日下午，来到“新建”的绥化东城客运站，记者看到这座位于北林区太平街的客运站，主体结构东西长约80米、高约10米。

　　走到近前，客运站候车厅北侧主入口的大门紧锁，门前地面坑坑洼洼，横七竖八停着几十辆汽车。客运站的外立面已经出现不少破损，墙面脱落、玻璃碎裂。透过玻璃窗往里看，候车厅里十分空旷，摆放着成排的座椅，许多座椅上还覆盖着塑料包装布。

　　记者又来到该客运站南侧的配套停车场，偌大的场站内停着几辆小轿车，停车场南侧有一排大车停车库，全场没有一辆长途客车。西侧是一栋住宅楼，楼下也是大车车库。

　　“新站建成10年了，不知道为什么一直没启用。”客运站旁边的一家超市店主对记者说，自己2017年看到公告说车站将启用，花了70万元盘下了超市店面，结果车站一直未启用，生意不佳。“我天天盼着它快开门，我的生意也能沾点光。”