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公共交通猥亵行为多发易发,专家建议:完善法律法规、监控等硬件设备,提高见警率

2024-12-10 10:00   法治日报

  调查动机

  “当时地铁上人比较多,我也正忙着上班,没有注意。等出了地铁才发现,自己的腿上有不明液体,我这才意识到自己刚才可能遭遇了猥亵。思考再三,我还是选择了报警处理。”

  一位来自广东的读者来电反映,前几天她在地铁上经历了一起猥亵事件,目前警方已立案侦查。“当时我穿着大衣,身上没什么暴露的地方,没想到还会遇到这种事,现在回想起来就觉得恶心。”

  类似的猥亵事件屡见不鲜。2023年夏季,公安部组织全国公安机关开展夏季地铁公交猥亵妇女案件专项攻坚,破获相关案件1070起,抓获相关违法犯罪嫌疑人900余名。

  记者梳理发现,尽管有不少“咸猪手”被抓获并惩处,但也有些因为被猥亵人未及时报警、证据不足等原因逃脱法律制裁。不少人无奈:“车上环境拥挤嘈杂、受害者收集证据难,让一些不法分子有恃无恐。”如何才能有效惩治公共交通猥亵行为?记者对此进行了调查采访。

  “有人一直跟在我身后,紧贴着我站着,三番五次摸我。”在北京工作的汪女士几天前搭乘地铁上班时,遇到了“咸猪手”,一名男子一手抓着扶杆,另一只手插在衣服兜里,随着地铁开动故意晃动着身体向前,兜里的手多次“不经意”触碰汪女士的臀部和大腿。

  “当时地铁上虽然人挺多,但不至于完全站不下。我换了位置,他一直跟着我,我瞪他,他还冲我笑。”汪女士又生气又害怕,于是拿起手机准备将其行为录下来,对方看到后立刻把手收了回去。“因为急着上班,也没拍到关键证据,因此我没有选择报警。”

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