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中消协点名批评的“付费选座”背后,藏着航空公司赚钱的大秘密

2025-01-15 09:54   界面新闻

  “好的座位都要用里程兑换或者付费选座,每次都是接近一大半座位被锁,吃相太难看了。”

  “淡季成都天府飞上海虹桥,一趟平平无奇的国内航班,在APP上选座提示没有座位可选,航旅纵横上一查,全飞机除了已选座位几乎全部锁座,真的奇葩。”

  “想选个正常座位都要花钱,让掏50元买卡,不想花钱只能坐在机翼后面倒数几排。机翼之前的要钱可以理解,连坐在吵闹的机翼旁边都要付费,太不友好了。”

  近段时间来,在社交媒体以及各大投诉平台上,消费者关于航空公司大量锁定座位、要求付费选座的吐槽层出不穷。事实上,自2023年上半年至今,就有包括北京商报《国际航班在线值机只有6%免费选座,南航“吃相难看”》、央视网《买了机票,还要花钱才能选座?》、人民网评《航班选座规则不妨“打开天窗说亮话”》等在内的众多媒体报道或评论文章发布,集中反映航司付费选座不合理之处。

  今年1月13日,中国消费者协会专门针对舆论热议的民航选座额外收费问题发声。中消协称,一些航空公司以所谓“行业惯例”为由,在选座基本服务中引入加价机制,限制了消费者的选择权、侵害了消费者的知情权以及违背了公平交易原则。春运临近,中消协建议相关主管部门主动作为,强化行业引导,规范经营行为。

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