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都市圈协同发展跨省调查报告(上):从物理聚合到价值共生

2025-04-18 06:33   大众新闻·大众日报

  溯长江而上,1600多公里之外的重庆,也有相似的故事。中国每7台汽车就有一台出自这。不过,“重庆造”汽车身上是“四川造”配件。川渝携手,让这里长出中国第三大汽车产业集群:45家整车企业、1600多家配套商。

川渝携手打造中国第三大汽车产业集群。

  两个车的故事,指向一个事实:全球产业链正以都市圈为单元进行重构。

  都市圈正发挥超强“链能力”,强链壮群。

  下面两组数字,会让你更直观感受都市圈的力量:

  ——京津冀11.5万亿元,长三角33万亿元,粤港澳14.8万亿元。

  这是由北到南三个区域的2024年经济总量,变化明显:

  京津冀协同发展上升为国家战略11年,区域经济总量连跨6个万亿元台阶,实现翻倍;

  长三角一体化6年新增了一个“10万亿”级别的经济体,GDP接近全国体量四分之一;

  粤港澳大湾区较2018年发展规划纲要落地前,增长4万亿元,相当于再造一个深圳。

  ——31、67、160、248、300、320。

  这是成渝“双城”从2020年到2025年共建大项目数量。六年来,两座“万亿之城”齐头并进迈入2万亿、3万亿大关,距离“在西部形成高质量发展的重要增长极”,愈发近了。

  从2021年2月南京都市圈到2025年3月石家庄都市圈,国家级都市圈持续扩容,增至17个。

  作为中国新型城镇化的主体形态,都市圈成为支撑经济增长、促进区域协调发展的重要载体。

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