近日，“1.5万元机票退票仅退400多元”事件引发广泛关注。消费者林先生提前三天退票，15217元票款仅退回432元，扣费比例高达97%。经央视财经等媒体报道后，票款已全额退还。但林先生表示：“我希望我一个人的胜利能带给千千万万消费者更多胜利。”

　　正值暑期出行高峰期，京津冀三地消协组织近日也就机票超售问题约谈多家航司及OTA在线售票平台，要求其限期整改。高额退票费与超售，正成为消费者出行维权的两大难题。

　　如何界定航司收取机票退票费是否属于“霸王条款”？航司“一手超售、一手收取高额退票费”的商业模式可能存在哪些风险和隐患？正值旅游旺季，消费者购买机票出行的过程中应注意哪些问题？央视网《锋面》栏目邀请中国政法大学副教授、北京市电子商务法治研究会副会长朱巍进行解读。

　　央视网：1.5万元机票退票仅退400多元，扣费比例高达97%。这样的退票条款，法律上是否属于“霸王条款”？判定依据是什么？

　　朱巍：问题的核心并不在于“霸王条款”，而是在于某种程度上是否构成合同关系：第一层，要判断消费者购票适用的退票规则是否属于格式合同。格式合同是指合同全部或主要条款由一方当事人预先拟定，另一方在订立合同时无法修改，只能整体接受或拒绝。但合同中与消费者重大利益密切相关的条款，必须事先充分告知。消费者在充分知情的情况下同意，后续扣费才谈得上合法。