出海“三级跳”：从卖产品到卖品牌再到卖标准

　　“以前卖的是产品，后来卖品牌，现在我们在卖标准。”江苏嗯哇科技有限公司董事长康定武在接受央视《经济半小时》采访时，说了这样一句意味深长的话。

　　嗯哇科技在菲律宾深耕多年，面对当地高温、高湿、多载人的环境，没有照搬国内车型，而是根据本地需求重新设计，把售后服务网络建到了社区和商圈。如今，嗯哇在菲律宾有300多家门店，市场占有率攀升到70%。康定武算了笔账：“去年做了5.8个亿，今年保守估计八九个亿没问题。”

　　嗯哇科技是锡山万千企业的典型代表，借此梳理锡山的出海路径，可以清楚看到“三级跳”的轨迹。

　　卖产品。2025年，锡山电动车出口8.2亿美元，增长35.7%。无锡电动车出口已连续9年保持增长，2025年增速比全国同类商品快14个百分点。

　　建渠道、树品牌。如今，锡山已在全球49个国家设立4000多家海外销售门店，在10个国家建了21个生产基地，在17个国家布局29个海外仓，逐步形成“贸易先行、建厂跟进、仓配兜底、品牌扎根”的全球化路子。

　　雅迪是另一张锡山出海的“名片”。依托全球十大产研基地、七大运营中心，雅迪全球市场占有率达28%。雅迪高管沈瑜说：“出海的重点是去当地建立销售和售后服务网络，两者是销量增长的根本。”

　　今年5月，18个国家的19名国际记者走进锡山采风。哈萨克斯坦24KZ电视台主编试驾后感叹：“终于读懂了中国电动车风靡全球的原因：制造业基础扎实，产品在技术、舒适度、安全性上不断升级。”