单打独斗，一家中小企业难有能力在海外建仓、参展、应对贸易壁垒。锡山的做法是：广交会上联合参展、海外仓共享使用、行业协会集体议价。

　　这些做法，让每个企业的出海成本都降了下来，也让整个产业的抗风险能力提了上去。一个人走夜路害怕，一群人走就不怕。出海的竞争，已经从企业之间的竞争，变成了产业集群之间的竞争。

　　从摩托车零部件到电动车整车，从内销主导到全球布局，从贴牌代工到品牌出海——锡山用了二十多年时间，交出了一份县域产业转型升级的答卷。

　　当“小电驴”从锡山驶向全球130多个国家和地区，它承载的不仅是中国制造的产品，更是一个县域产业集群在新全球化时代找到自己位置的生动样本。对于中国上千个正在摸索出海之路的县区而言，这份经验值得反复品读。

　　海报新闻江海潮生工作室出品