화학공업, 선진 반도체 등 10대 산업의 투자 사례를 비교한 결과에 따르면 유럽이나 미국에서 공장 또는 연구개발(R&D) 시설을 건설·운영하는 데 필요한 비용은 주요 투자 목적지보다 최소 50% 높게 나왔다. 일례로 중국에서 새로운 전기차 플랫폼을 연구개발할 경우 1대당 비용은 약 445달러인 데 비해 독일에서는 약 1천600달러가 든다. 기업들이 자동차 R&D 거점으로 중국을 가장 먼저 선택하는 이유다.

　　또 중국은 프로젝트 추진 속도도 빠르다. 중국에서 원자력발전소 하나를 건설하는 데 소요되는 기간은 6년 미만이다. 한국과 아랍에미리트(UAE)는 약 8년이 걸리고 유럽이나 미국에서는 20년이 걸릴 수도 있다.

　　중국에선 대략 5일이면 사업허가를 획득할 수 있지만 미국은 20일, 프랑스는 115일이 소요된다.

　　지난 5월 8일 베이징 시청(西城)구에서 포착한 중국은행 로고. (사진/신화통신)

　　◇중국은행, 탄자니아서 위안화 국제화 로드쇼 개최

　　중국은행이 지난 18일 탄자니아에서 위안화 국제화 로드쇼를 개최했다.

　　이번 행사는 '2026 중국은행 글로벌 위안화 국제화 로드쇼'의 열 번째 일정으로, 탄자니아 주재 중국대사관, 탄자니아 중앙은행(BoT), 양국 주요 금융기관, 기업 관계자 등 140여 명이 참석해 위안화 협력의 새로운 기회를 모색했다.