作为乘车人员，上下车的时候也要密切观察路况，避免自己的上下车行为对他人的生命安全造成一定威胁。另外，骑自行车或者是骑电动车时，也要注意规范佩戴头盔，以合理车速文明行驶。事故统计发现，骑乘人员与车门发生碰撞后，头部触地情况较为普遍，加之头盔佩戴率不高，无法获得对头部的有效保护，容易因颅脑损伤导致严重伤亡。

　　交警建议，有效避免“开门杀”，可以采用“荷式开门法”或“两段式开门法”。

　　荷式开门法指的是用离车门较远的那只手开启车门。这样上半身会发生一个自然的转身，视线面对后方来车的方向，可以更有效地看到后方来车情况。

　　两段式开门法指的是驾乘人员开车门时先打开一个小缝，然后扭头观察后方情况，确认安全后再推开车门。这样能有效预警后方来车，为安全开门争取反应时间。

　　最高法已明确

　　“开门杀”情形下的受害人保障

　　“开门杀”事故时有发生。乘车人开车门造成他人损害时，机动车所投保险应否对该损害承担赔偿责任，在实践中存在不同认识。有的保险公司以乘车人并非机动车保险合同约定的被保险人为由，主张不应就乘车人的责任向受害人赔付。针对这一争议问题，最高人民法院明确了裁判规则。