对此问题，不少消费者选择直接换车。“一方面，是因为新能源汽车产品更新换代快，新车功能多。另一方面，也是因为换电池价格高，感觉不划算。”一位车主告诉记者。

　　换电池什么价格？

　　目前，动力电池平均价格接近车价的一半。近日，中保研汽车技术研究院发布第21期汽车零整比研究结果显示，纯电车型动力电池单件零整比均值为44.17%，较上期下降5.42个百分点。其中，三元锂动力电池单件零整比均值为48.22%，较上期下降6.03个百分点；磷酸铁锂动力电池单件零整比均值为43.38%，较上期下降4.51个百分点。根据中保研汽车技术研究院的解释，汽车零整比系数是所有装车配件价格总和与整车销售价格的比值，单件零整比是单个配件价格与整车销售价格的比值。从中可以看出，尽管已有明显下降，但电池占比仍然在40%以上。

　　不同车型的换电池价格有所不同。市场数据显示，小型新能源汽车更换新电池价格在1万—3万元之间，紧凑型新能源轿车需4万—8万元，中型新能源轿车和SUV需6万—14万元。“换电池超过10万元，真的感觉有些高，不如买新车。”有消费者说。

　　不同动力类型的价格也不一样。插混车型因电池容量相对较小，更换费用低于纯电车型。据了解，插混的整组更换费用约1万—3万元，纯电车的整组更换费用约4万—5万元，有些车型甚至超过8万元。

　　从电池类型看，磷酸铁锂电池因材料成本较低，普遍比三元锂电池便宜20%至30%。