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电动自行车新国标实施半月,“旧标车”上牌排长队,规范和需求的碰撞何解?

2025-09-19 10:27   解放日报

  新国标实施后,电动自行车是否会涨价,也是很多市民关心的问题。据业内人士预计,新国标电动自行车的价格会有所上调,涨幅在200元—500元左右。“主要是‘新国标’要求电动自行车提升非塑料部件,同时包括新增检测规范,配置北斗系统等,都会增加车辆的出厂成本。”

  安全性与防篡改双升级

  更多车主则做好了迎接“新国标车”的准备。

  骑电动自行车通勤四年多,市民曹先生觉得电动自行车“灵活也很快捷”,他准备在近期换一辆车。“符合新国标要求的车辆肯定更安全,而且放宽了电池重量,续航能力应该有提升,能满足中长距离通勤需求。”

  专业人士指出,出于对降低火灾事故隐患和交通事故风险的考虑,新国标对电动自行车在强化防火阻燃、提升电动机性能等方面,都作出了明确规定。例如,使用塑料材质总质量不应超过整车质量的5.5%,鼓励使用其他不可燃材料代替塑料;铅蓄电池车型的重量限值放宽至63kg;制动性能要求也更严格,干燥路面制动距离需从旧标的4米缩短至3.8米。

  在上述人士看来,新国标实施后不仅能够有效降低电动自行车发生火灾事故的风险,一旦起火后还能够延缓车辆燃烧蔓延速度,为人员逃生和外部施救争取更多的宝贵时间,尽可能减少人身伤亡和财产损失。

  “电动自行车安全事件中,很多是因为蓄电池在充电过程中,出现温度异常导致火灾甚至爆炸。”上述人士告诉记者,当前很多电动自行车产品最高车速、蓄电池类型和输出电压等技术参数易被篡改,是导致交通安全事故和火灾事故多发的主要原因。

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