就在新国标实施之际，上海公安交管部门使用电子警察设备查处电动自行车超速违法的消息，引发广泛关注，被解读为是配合新国标限速要求而采取的新型监管手段。实际上，新国标并未改变2018版标准中最高设计车速不得超过25公里每小时的规定，只是增加了超速时电动机应停止提供动力的要求。

　　上海已启用“电子警察”，抓拍电动自行车超速行为。这是8月28日拍摄位于漕宝路虹莘路路口周边的“电动自行车超速”抓拍装置，相关路段已设置明显区间测速提示。

　　而警方的执法依据，则是道路交通安全法里一条已沿用20年的规定：电动自行车在非机动车道内行驶时，最高时速不得超过15公里。

　　“时速15公里，自行车骑快点都要超速，这显然不符合现实情况。”电动自行车车主张杰说，如果交警要处罚，可能所有电动自行车主都要吃罚单。

　　不仅是上海，目前国内不少城市都已启用“电子警察”抓拍电动自行车超速行为。记者在社交平台看到，有网友发帖称骑电动自行车时因超速被抓拍，区间时速大多超过40公里/小时，这反映了电动自行车超速现象的普遍性。

　　一名法律界人士指出，道路交通安全法颁布的2004年，中国的城市交通图景与今天截然不同。“20年前，电动自行车是‘稀罕物’，现在是‘刚需品’，限速标准却没跟上需求变化，这就出现了‘法不责众’的尴尬。”