在青岛港一座远程控制楼里，郭磊和他的同事早已收到指令，等候在此。他们将通过半自动化的桥吊作业系统，远程操控，将集装箱稳稳送上即将远航的船。

　　最后一个集装箱装船时，刚过半夜两点。

　　从21日上午十点到现在，这36个小时只是春运大潮中的一个切片，在这个严谨、庞大、高效的物流系统里，还有太多的人没有被看见。

　　他们，虽然平凡，但正是在这样一次又一次的接力中，才拼凑出了货畅其流的中国模样。