编者按：你家的电动自行车怎么充电？近年来，电动车飞线充电、入户充电等乱象多次引发事故，触目惊心。海报新闻此前调查发现，部分地区充电桩费用过高成为阻碍电动车下楼充电的重要因素。2024年6月，国家发展改革委办公厅、市场监管总局办公厅联合发文，要求充电设施运营单位将充电费用明确为电费和服务费，并分别标示、分别计价，2025年1月1日起全面执行。新政落地月余，成效如何？海报新闻记者在北京、上海、西安等地进行了走访调查。

　　海报新闻记者 陈嘉伟 孙佃潇 田柳 赵恩 刘敬怡 北京、上海、西安报道

　　在拥堵的城市中，电动自行车无疑是短途出行的重要工具，其灵活性、便利性成为不少人通勤、接送孩子上下学的首选。除此之外，电动自行车也是串联起城市外送体系的外卖骑手谋生的工具。

　　据工信部消费品工业司2023年4月披露的消息，2023年国内规模以上企业累计生产电动自行车4228万辆，全社会保有量达到3.5亿辆。伴随电动自行车爆发式增长，火灾数量与日俱增。国家消防救援局披露，2023年，国内共接报电动自行车火灾2.1万起，同比上升17.4%；2024年一季度，同类火灾接报3777起，同比上升35.9%。

　　梳理过往多起引发沉痛教训的事故，多是由电动自行车充电引起，飞线等不规范的充电行为以及解除限速等非法改装行为都使得事故发生的可能性有所增加，但究其根本，破解电动自行车安全的核心在于电池安全。

上海某小区门卫每天都会巡逻，检查用户是否存在飞线充电的行为，然而自己却在保安室外飞线充电