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车停进车位,人出不来 新能源车为何越造越宽大?

2026-09-02 21:43   北京晚报

  记者随后来到汉光百货、北京银泰中心in01(建国门外大街店)和北京朝阳合生汇,测量发现这几家商场的车位,加上两侧白线总宽度分别为2.35米、2.38米、2.5米,停车难的问题同样存在。

北京SKP停车场内,三辆车并排停放后间距狭窄。

  设计规范 商场仍沿用传统车位规格

  记者走访湾里、京西大悦城、北辰荟等近三年内新建商场发现,这些商场仍然沿用传统车位规格,以2.4米为总宽标准,有小幅上下浮动,与十年前的老商场一致,并未针对宽体新能源车进行优化。

  既然消费者对于“车大位窄”的抱怨由来已久,为什么商场未能根据目前的车辆尺寸变化,同步调改停车位尺寸呢?记者就此询问北京SKP,得到的回复是:商场于2007年开业,地下停车场根据当时的建造标准同步建成,车位数量和尺寸也按照当时的行业标准进行规划,并且已向上级主管部门进行报备,商场未经许可不能随意调整。记者另就此事询问上述其他几家商场,相关人士均表示车位事宜需要咨询物业,但截至发稿,物业方未有回复。

  关于停车位尺寸的现行行业标准,是住房和城乡建设部于2015年3月发布的行业标准《车库建筑设计规范》JGJ100-2015,自2015年年底开始实施。其中显示,机动车库应根据停放车辆的设计车型外廓尺寸进行设计,小型车最小停车位宽度为2.4米;针对微型车与小型车,机动车间横向净距应为0.6米。

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