周梅告诉记者，一些旅行社的低价旅行团项目在销售时往往会存在一些“暧昧地带”。“如果行程安排的购物项目较多，在向游客宣传时不会全部列明。”她表示。

　　来自上海的徐月今年4月前往西双版纳旅游时，在OTA平台上购买了当地包含多个景点的1日游旅行团。这趟行程总体符合介绍的内容，但到了个别景点后，景区的巴士、电瓶车等车费需要额外支付。“一些景点园区之间的切换要坐车或步行，这些费用并没有在项目里写清，游客可以选择不乘坐，但不乘坐就无法听到导游的讲解。这些在我没有消费之前，我是完全不知道的。”她说。

　　张朝枝认为，当前旅行社市场的竞争与盈利模式过于集中在渠道与中间差价。在他看来，旅行社应当从“赚差价”的盈利模式，回归“挣服务费”的模式：“旅行社本质是提供旅行服务的企业，要回归本质，把做好服务作为核心商业模式才是可持续发展的关键。”

　　如何接住“入境游”的流量？

　　在传统旅行团需求萎缩的背景下，中小旅行社也开始尝试小团、定制游路径。张顺发现，今年暑期2至8人的小团订单增长了很多。“但定制游由于价位普遍较高，报价后能够接受的客户较少，总体占比仍偏低。”他说。

　　国家统计局数据显示，2025年我国入境游客达1.545亿人次，同比增长17.1%。携程集团数据表明，2026年第一季度，平台共接待入境游客约700万人次，入境游订单同比增长约90%。入境游需求的爆发，让不少中小旅行社看见了新的市场与转机。