坐落在西桐古村里的西桐古站。

　　从“庄户列车”到“网红火车”

　　列车长刘新立在这趟列车上工作多年，望着窗外掠过的山头，他跟记者打开了话匣子：“7053/4次列车于1974年开行，起初只是方便铁路职工上下班的通勤车。后来，随着沿线村庄增多，再加上山区交通不便，这趟列车便成了周边村民进出大山的唯一交通工具。”

　　刘新立回忆，那时候，车上常有挑着担子的农民，早晨乘火车把山里的特产带出来，兜售完再回家。渐渐地，这趟车就成了山区百姓进出山、赶大集、走亲戚的重要交通工具，被沿线村民亲切地称为“庄户列车”。

7053次列车上的乘客。

　　运行50余年来，这趟车从最开始的12节车厢缩减为4节，停靠车站也从最多时的24站减少到现在的17站。

　　更明显的变化，发生在乘客身上。早些年，每到收获季节，花椒、地瓜、花生、猕猴桃等，被村民一麻袋一麻袋地搬上列车，运到淄博、泰安换取收入。而最近几年，车厢里多了许多来自城市的游客：登山的、赶集的、专程来体验慢火车的。

　　9点06分，列车抵达南博山站。老刘和老伴拉着小推车下车，沿着乡间小道步行约10分钟，就到了南博山大集。老两口在集上买了蔬菜和水果，寄存在相熟的村民家里，然后跟着同伴一起去爬山，午后再乘车返回。

7053/4次列车时刻表。