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独立调查丨30多年不涨价,最低票价仅1元:这趟慢火车为什么还在开?

2026-10-04 10:12   海报新闻

  今天,中国拥有全世界规模最大的高速铁路网络,但我们依然需要慢火车。高铁书写中国速度,慢火车守护中国温度。在飞驰向前的时代背后,这些慢悠悠的列车,守护着“不让任何一个人掉队”的承诺。

  这,就是高铁时代里,那笔“赔本赚吆喝”的生意背后最动人的部分。

  

责编:满倩倩
审签:田连锋

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