针对游客集中关注的摆渡车发车间隔、排队时长等热点问题，记者致电崂山景区服务热线进行咨询。景区工作人员介绍，目前，景区摆渡车固定执行20分钟一班的发车频次。对于游客关心的排队等候时长，景区工作人员坦言，节假日客流峰值压力较大，尤其5月3日为假期人流最高峰时段，暂无法精准预估候车时间，同时提醒游客遵循现场指引有序排队、错峰入园游览。

　　因“摆渡车接驳”问题，吉林长白山景区同样被文化和旅游部点名通报。记者在该景区收费窗口了解到，如果景点正常开放，可以坐摆渡车前往老山门进入景区到主峰，共需要花费305元：“门票105元，摆渡车费35元，环保车85元，倒站车80元，保险5元（自愿购买）。”此外，游客也可以自驾或打车前往老山门，进了山门后，必须乘坐景区的大巴环保车游览，即使天气允许，也要乘坐中巴倒站车到主峰观赏天池。

　　对此，长白山景区客服经理都庆表示，2016年起，“摆渡车+环保车+倒站车”模式开始在景区试运行，2022年上半年正式执行，主要基于多重考量。首先，道路安全限制。游客通往天池主峰的10.2公里山路弯道极多，且风力极大，大巴无法通行，必须换乘适合山路的中巴或越野车（即倒站车）。其次，是生态保护红线。作为自然保护区，减少核心区车辆通行有利于森林防火和生态保护。再者，提升了游客的舒适度。景区山门下移后，游客在集散中心有更充裕的时间，且减少了核心景区的拥堵。

　　游客反映：部分景区核心区域

　　强制乘坐摆渡车，实行交通分段收费