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多家5A景区被点名通报!摆渡车为何成了景区“刺客”?

2026-05-13 15:40   央广网

  记者以游客身份致电景区咨询热线核实相关情况,工作人员表示,景区游客中心至摆渡车上车点仅100米,核心景区全程禁止私家车驶入,游客需乘坐38公里摆渡车方可抵达,单程车程约50分钟。景区旺季门票146元、观光大巴120元,合计266元/人;冲古寺至洛绒牛场区间电瓶车为自愿消费项目,单程6.7公里,可按10元/站分段购票。

  针对稻城亚丁景区强制乘坐摆渡车的问题,实地到访的广西游客黄玲向记者表达了不同观点。黄玲告诉记者,景区通往核心景点的道路为狭窄盘山公路,弯道密集、坡陡路险,自驾通行存在较高安全隐患。她认为,旺季开放自驾极易因游客随意停车观景引发道路拥堵,统一乘坐景区摆渡车,既能规避山路自驾风险,也能维护景区交通秩序,契合高海拔景区的安全管理需求。

  “摆渡车与门票捆绑很少见,这是行业常态。”北京旅游学会理事刘思敏表示,在国内,大部分5A景区属于公共型景区,属于全民所有,门票收入归地方财政所有,而摆渡车可能是国有公司经营,也可能是民营企业通过经营权转让后进行运营。所以,它并不属于公共产品,景区没有免费提供或低价提供摆渡车服务的义务,而绝大部分摆渡车是以盈利为目的。

  “门票属于首次消费,消费者无选择余地,而摆渡车等属于二次消费,消费者可根据自身需求选择是否消费。”他说。

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